共享单车行业进入后期资源整合的阶段,行业大洗牌,众多企业出局。其中两大巨头摩拜与ofo的发展也在发生着此起彼伏的波动变化,但是从QM(QuestMobile)、易观最新统计数据来看,7月以来,摩拜多项数据稳步上升,ofo的各项指标则明显下滑。

  根据易观千帆数据显示,7月17日至23日,摩拜APP周使用时长为1109万小时,ofo则533万小时,摩拜领先108%,APP周启动次数为15431万,ofo为8986万,摩拜领先多达72%,周活跃用户量为2061万,ofo为1672万,摩拜领先23%。摩拜单车在第二季度中占据绝对优势。

  QM数据同样以APP使用次数和时常,活跃用户量为核心指标进行了第二季度调查,数据显示,7月17日至23日,摩拜周使用次数为23313万次,ofo小黄车为11727万次,摩拜领先多达99%。6月5日至11日~7月17日至23日,摩拜周使用次数双月走势从18269万次增长至23313万次,增幅为28%,ofo小黄车从17443万次下滑至11727万次,降幅为33%。

  7月17日至23日,摩拜单车周活跃用户量为2625万,ofo小黄车为2092万,摩拜领先25%。在6月5日至11日~7月17日至23日周活跃用户量双月走势中看,摩拜呈向上的发展趋势,从2267万增长至2625万,增幅为16%,ofo小黄车从2568万下滑至2092万,降幅为19%。

  再从周日均活跃用户量来看,7月17日至23日,摩拜单车周日均活跃用户量为813万,ofo小黄车为591万,摩拜领先38%。6月5日至11日-7月17日至23日,摩拜单车周日均活跃用户量双月走势从659万增长至813万,增幅为23%,ofo小黄车从839万下滑至591万,降幅为30%。

  此外值得注意的是,两款APP的使用流程存在显著差异:摩拜单车用户单次骑行只须打开APP一次,即可扫码开锁骑走,关锁结费无需再次打开APP;而ofo用户开锁和关锁均需要打开APP确认,APP使用次数并不等同于骑行次数,而是应视为虚高2倍以上。

  纵观两家企业的长时间发展数据来看,摩拜单车发展稳健,且呈现总体上升趋势,然而ofo发展波动比较大,且近期进入发展的瓶劲期。业内人士认为,ofo出现明显下滑或许是与减少市场投入有关,今年以来,ofo一直饱受资金的困扰,且找代言、做广告也花费了不少资金,市场投入减少或直接导致了用户增长的疲软。不管具体原因如何,希望ofo能够快速调整市场战略,转变当下局势,至于后期孰强孰弱,我们拭目以待。  

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