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       四驱技术最先运用在越野车,以用来应付野外艰险路段。但作为一项更先进的技术,四驱也逐渐被更多车型所采用。一方面是同样需要一定越野能力、但又同时在城市行驶的SUV类的车型,另一方面是运用在一些高档车上,运用四驱技术的车辆有更强的操控性能,也使这些车型驾驶者有着独特驾驶感受...
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何谓“全时四驱”>>详情

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全时四驱的就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动,英文把"All Wheel Drive"简写"AWD",以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎...

怎样做好全时四驱车辆的年检>>详情

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近年来,全时四驱因其强悍的动力和越野性受到了年轻人的热捧。然而,正因为四驱汽车这种优势让很多人忽略了对四驱系统的了解,误以为四轮驱动车无所不能。实际上这是夸大了四驱车的能耐,就拿年检来说...

全时四驱轿车推荐

沃尔沃S60

沃尔沃S60的所搭载的第四代Haldex全时四驱系统与XC60相同的四驱系统不仅能够提升对复杂路面的应变能力,同样还具备一定的通过性。若面对平面交叉轴考验,S60应该能够应付,这是整套系统的亮点之一。 >>>>详细

奥迪A4L

奥迪A4L的四驱系统依然沿用了奥迪家族的quattro全时四驱系统,在纵置四驱的奥迪车型上,这套系统以可以机械自锁的托森式差速器为核心,自动分配前后轴的动力分配,无论是反应速度、动力分配比例,这套四驱系统在公路状况下的表现都是一流的。 >>>>详细

铃木凯泽西

铃木凯泽西i-AWD智能四驱系统更多是为了提升车辆的稳定性以及安全性,让车辆在遇到多种复杂路况时能够轻松应对...>>>>详细

斯巴鲁力狮

斯巴鲁力狮配备了左右对称全时四驱系统,无论遭遇恶劣天气路面还是突发紧急情况,左右对称全时四轮驱动系统辅助驾驶者短时间内作出精准操作,最大限度避开危险...
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大众CC

大众的4MOTION技术适用于前横置发动机的车型进行四驱布局,虽然是全时四驱,但其利用一组电控多片离合器连接前后轴动力的工作原理更接近于适时四驱...
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常见全时四驱系统盘点

大众4MOTION恒时四驱系统

4MOTION对于大众,其实就好像quattro对于奥迪一样,只不过是一个注册商标,已经不能明确地表示一种机械结构。所以说大众车的四驱名称都可以叫4MOTION,但其核心技术并不相同,越野性也不一样。

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i-AWD智能四驱系统

如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,若是因制动引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,容易发生侧滑。

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奥迪quattro

quattro一词在意大利语中就是“四”的意思,而对于奥迪来说quattro还有其他含义。1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统,并把它装备在一辆奥迪的双门轿车上...

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左右对称全时四轮驱动系统

 左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)是斯巴鲁在1972年研发的,并不断获得改进和提升。其重要特征是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动(SUBARUBOXER)后面呈直线型一一对称地排列...

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SH-AWD系统

SH-AWD系统是Acura(讴歌)独创的四轮驱动系统。相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD的最大技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。

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